Italy brokerage · Croatia
Maiora in vendita
in Croazia.
Fipa Italiana flagship — superyacht flybridge italiane costruite a Viareggio con layout su misura. Spalato, Šibenik, Dubrovnik e 1.200 isole di acqua cristallina adriatica — la Croazia è il mercato di charter e brokeraggio nautico in più rapida crescita in Europa.
Disponibilità attuale
1 Maiora in Croazia
Anche in Costa Dalmata · Spalato · Dubrovnik
Altri yacht disponibili vicino a Croazia
Riva · 2020
Riva Corsaro 100
Riva Corsaro 100 in condizioni straordinarie, recentemente rifatta e mantenuta con meticolosità.
- Lunghezza
- 29.9m / 98ft
- Cabine
- 5
- Posizione
- Croatia
€8,350,000
Bali · 2018
Bali 4.0
QUESTO CATAMARANO SARÀ DISPONIBILE PER LA CONSEGNA AL PROSSIMO PROPRIETARIO IL 1 OTTOBRE 2025 Bali 4.0 offre un design interno spazioso e incredibile allo stesso tempo.
- Lunghezza
- 12.0m / 39ft
- Cabine
- 4
- Posizione
- Croatia
€315,000
Ferretti · 1989
Ferretti Altura 52 S
Il Ferretti Altura 52 S è un yacht flybridge senza tempo di 15 metri che unisce l'artigianato italiano classico a significativi aggiornamenti recenti.
- Lunghezza
- 15m / 49ft
- Cabine
- 3
- Posizione
- Croatia
€155,000
Il cantiere
Maiora
Maiora è il marchio fondatore di Fipa Italiana Yachts, fondata a Viareggio nel 1971. La gamma Maiora comprende superyacht flybridge a semi-dislocamento da 20 a 35 metri, tutti costruiti attorno a interni personalizzati e ingegneria composita di cantieri navali italiani. Forte fedeltà da parte dei proprietari nel mercato europeo della intermediazione.
- Costruzione composita a Viareggio dal 1971
- Scafi flybridge a semi-dislocamento 20–35m
- Commissioni di interni su misura guidate dai proprietari
La zona
Croazia
La costa della Croazia è, a ragione, il miglior campo di navigazione nel Mediterraneo: 1.244 isole e isolotti, quattro siti UNESCO, una marina ogni 30 miglia nautiche e una chiarezza dell'acqua che rende persino le isole greche opache. Dal punto di vista del broker, il mercato croato è maturato rapidamente nell'ultimo decennio — ACI Marinas ha standardizzato l'infrastruttura, la Hrvatska Gospodarska Komora ha regolato il brokeraggio e Spalato-Trogir-Šibenik è diventato il triangolo di vendita di yacht più trafficato a est di Genova. Il charter senza equipaggio rimane il gioco di volume, ma il brokeraggio di yacht a motore e a vela di seconda mano di 12–25 m è ora un mercato sano a sé stante.
- Croatia's peak season is shorter than Italy's — mid-June to mid-September is when prices and charter demand both spike.
- Bora winds (from the north-east) build fast in shoulder season; the entire Kornati archipelago shelters from them.
- VAT and registration treatment for non-EU buyers is favourable when handled through a Maltese-flag arrangement.
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Domande frequenti
Comprare un Maiora in Croazia.
Perché comprare un Maiora in Croazia?
Maiora: Fipa Italiana flagship — superyacht flybridge italiane costruite a Viareggio con layout su misura. Le acque di Croazia (Costa Dalmata · Spalato · Dubrovnik) — spalato, Šibenik, Dubrovnik e 1.200 isole di acqua cristallina adriatica — la Croazia è il mercato di charter e brokeraggio nautico in più rapida crescita in Europa. — corrispondono al profilo tipico dell'armatore del marchio. NewSail rappresenta l'acquirente in tutto il percorso di ispezione, perizia e immatricolazione, dagli uffici di Roma e Valencia.
Quanto costa in genere un Maiora?
I prezzi Maiora variano per anno e lunghezza: nella fascia 12-18 metri l'usato si colloca di norma tra €150.000 e €600.000, mentre le ammiraglie superano €1M. Su richiesta forniamo una valutazione aggiornata per uno specifico Maiora, basata su vendite concluse e non su prezzi richiesti.
Gestite le pratiche di immatricolazione e IVA in Italia?
Sì. Lavoriamo con avvocati marittimi in Italia, Francia e Spagna per il Memorandum of Agreement, il posizionamento IVA, la scelta della bandiera (italiana, maltese, francese) e l'immatricolazione. Dal momento dell'offerta accettata alla consegna passano di norma da quattro a otto settimane.
Si possono visitare i Maiora in Croazia prima di comprare?
Certamente: la visita di persona è la norma. Organizziamo visite in Costa Dalmata · Spalato · Dubrovnik (ACI Marina Split, ACI Marina Dubrovnik) e in tutto il Mediterraneo. Conta mezza giornata per ogni visita; coordiniamo noi skipper, comandante e accesso al cantiere.
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